62%激光雷达标定板-激光雷达标定板-景颐光电(在线咨询)

广州景颐光电科技有限公司拥有一支光机电一体化、自动控制、精密机械、计算机软硬件和通讯技术的多学科组成、经验丰富、志同道合的研发团队。为了便当算法研讨、测试，都需求将各自传感器取得的数据转换到车体坐标系下，60%激光雷达标定板，也就是base坐标系，那么这个过程就叫做传感器的外参标定。激光雷达标定板

激光雷达装置在挪动的平台，GNSS 和 IMU 配合运用，能够将激光雷达丈量点由相对坐标系转换为坐标系上的位置点，从而应用于不同的系统中。如下图所示，velodyne lidar被装置为x轴向前，62%激光雷达标定板，y轴向左，z轴向上的右手坐标系，从雷达坐标系转移到车辆坐标系，车辆坐标系为z轴向前，x轴向左，y轴向上的右手坐标系。激光雷达标定板

在这一点上，三角法在近间隔下的精度很高，但是随着间隔越来越远，其丈量的精度会越来越差，这是由于三角法的丈量和角度有关，而随着间隔增加，角度差别会越来越小。激光雷达标定板

景颐光电专注于生产激光雷达反射板，激光雷达标定板，所以三角雷达在标注精度时常常都是采用百分比的标注（常见的如1%），那么在20m 的间隔时误差就在20cm。而TOF 雷达是依赖飞行时间，时间丈量精度并不随着长度增加有明显变化。激光雷达标定板

广州景颐光电科技有限公司从事光学和光机电产品的研发，生产，市场推广和销售。多数自动驾驶车辆都搭载 Velodyne 公司出品的 HDL-64E 激光雷达，该产品每秒能完成对视场中 220 万个数据点的扫描，同时还能完成对 120 米范围内物体的定位，精度可达厘米级。激光雷达标定板

强悍是强悍，但是这样一个传感器的重量到达了 13千克 ，单价更是高达 8 万美圆，快能买一台整车呢，激光雷达标定板，基本不可能做到完整提高，或者完成智能辅助驾驶的幻想。2.MEMS，微振镜氏激光雷达；这是一种基于微机电系统（MEMS），整套系统只需一个很小的反射镜就能引导固定的激光束射向不同方向。激光雷达标定板